2010年建成通車(chē)，全長(zhǎng)98.417km，雙向四車(chē)道，是交通運(yùn)輸部、廣東省聯(lián)合公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程及廣東省交通廳首批科技示范工程。

榮獲第十三屆中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、第七屆廣東省土木工程詹天佑故鄉(xiāng)杯獎(jiǎng)、全國(guó)公路交通優(yōu)秀設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、全國(guó)公路交通優(yōu)秀勘察二等獎(jiǎng)。依托本項(xiàng)目的《高速公路生態(tài)環(huán)境恢復(fù)與景觀(guān)綜合設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)研究》課題獲全國(guó)優(yōu)秀工程咨詢(xún)成果一等獎(jiǎng)、廣東省優(yōu)秀工程咨詢(xún)成果一等獎(jiǎng)；項(xiàng)目中的《特長(zhǎng)上、下坡路段綜合安全措施研究》課題獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)。公司參與研究的《廣東省高速公路環(huán)境友好型建設(shè)技術(shù)研究》、《廣梧高速公路隧道群安全保障與節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究》課題分別獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、廣東省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。