近日，由我公司承擔勘察設計的佛山市富龍西江特大橋工程項目接連入選交通運輸部首批“平安百年品質工程”創(chuàng)建示范項目、交通運輸部2020年度“交通運輸行業(yè)重點科技項目”以及廣東省2020年度公路水運工程省級“平安工地”典型項目，是廣東省唯一同時入選以上三項殊榮的項目。

佛山市富龍西江特大橋工程建設總里程為5.81公里，總投資38.9億元，設計速度80公里/小時，采用一級公路標準兼顧城市道路功能，雙向8車道。該項目主橋采用主跨為580m的UHPC鋼混組合梁斜拉橋，目前正處于主塔中塔柱爬模施工當中，計劃2022年底建成通車。

主橋創(chuàng)新性地運用了超高性能混凝土（UHPC）橋面板，鑒于其高抗拉、高抗壓、氯離子擴散系數(shù)低、吸水性低、蒸養(yǎng)后的收縮為零且徐變小、耐久性高、使用壽命長、后期維護費用低、經(jīng)濟性好等突出的高性能優(yōu)點，以其代替正交異性鋼橋面板及普通混凝土橋面板，有效解決長期困擾工程界的橋面板開裂及耐久性難題。該橋梁方案在同類組合梁斜拉橋中為世界首創(chuàng)。

橋塔采用了獨創(chuàng)性的白鷺塔方案。創(chuàng)意靈感來源于佛山市白鷺湖風光，以優(yōu)雅對唱的白鷺形象勾勒出橋塔柔和的外形，景觀效果突出,與佛山文化高度契合。

項目同時還應用了BIM技術構建全壽命周期的建筑信息模型，可實現(xiàn)4D動態(tài)模擬及全壽命周期的數(shù)字化信息共享，通過一種全新的協(xié)同工作方式實現(xiàn)項目參建各方的高效協(xié)作以及信息和成果的集成共享。