近日，公司梁立農(nóng)創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)的《大跨徑鋼-鋼殼混凝土混合塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目，在第二屆廣東省職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果交流活動(dòng)中，榮獲優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果一等成果獎(jiǎng)，公司首席專家梁立農(nóng)出席活動(dòng)并代表團(tuán)隊(duì)領(lǐng)獎(jiǎng)。

12月24日至25日，第二屆廣東省職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果交流活動(dòng)在廣州黃埔知識城國際會(huì)展中心成功舉辦。本次活動(dòng)由廣東省總工會(huì)聯(lián)合省科學(xué)技術(shù)廳、省工業(yè)和信息化廳、省人力資源社會(huì)保障廳、省市場監(jiān)督管理局共同主辦，是全省職工創(chuàng)新力量的集中檢閱，為政府、企業(yè)、高校及科研機(jī)構(gòu)搭建了協(xié)同合作的高效平臺，有效促進(jìn)創(chuàng)新資源整合共享，助力職工創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，為“十五五”規(guī)劃實(shí)施和廣東高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁“工”力量。廣東省人大常委會(huì)黨組副書記、副主任、省總工會(huì)主席黃寧生出席活動(dòng)并講話，活動(dòng)組委會(huì)主任、省總工會(huì)黨組書記、常務(wù)副主席溫文星，各主辦單位相關(guān)負(fù)責(zé)人及各地市工會(huì)、勞模工匠、投資機(jī)構(gòu)代表等400余人參加活動(dòng)。

本次活動(dòng)共受理符合條件的創(chuàng)新成果702項(xiàng)，由78位行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜医M成的評審團(tuán)隊(duì)進(jìn)行嚴(yán)格評審，最終評選出100項(xiàng)職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果和100項(xiàng)優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果，再依據(jù)創(chuàng)新程度、應(yīng)用價(jià)值等核心指標(biāo)評定一、二、三等及優(yōu)秀成果四個(gè)等級。公司報(bào)送的項(xiàng)目憑借突出的技術(shù)創(chuàng)新性、顯著的工程應(yīng)用價(jià)值，在眾多成果中脫穎而出，成功斬獲優(yōu)秀“五小”創(chuàng)新成果一等成果獎(jiǎng)。

《大跨徑鋼-鋼殼混凝土混合塔斜拉橋關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目聚焦城市景觀橋梁技術(shù)與藝術(shù)融合創(chuàng)新、鋼殼混凝土混合塔結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、異形結(jié)構(gòu)全過程BIM正向設(shè)計(jì)等行業(yè)難題，依托粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域的濱海灣大橋建設(shè)工程開展系統(tǒng)性研究。作為大灣區(qū)標(biāo)志性景觀橋梁，濱海灣大橋?yàn)殡p向八車道城市主干道，橋?qū)?/span>60米、全長973.6米，主橋采用(60+200+200+60)米獨(dú)塔空間扭索面斜拉橋結(jié)構(gòu)，不僅是世界首創(chuàng)“鋼-鋼殼混凝土組合混合塔”橋梁，更是國內(nèi)已建成跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋，以“絲路明燈、玉蘭花開”的設(shè)計(jì)理念成為區(qū)域網(wǎng)紅地標(biāo)。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)綜合考量景觀效果、結(jié)構(gòu)受力、施工工法、耐久性及經(jīng)濟(jì)性等多重因素，首創(chuàng)采用鋼-鋼殼混凝土混合橋塔方案，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與藝術(shù)的高度融合。其中，中、下塔柱采用鋼殼混凝土組合結(jié)構(gòu)，借助鋼材的優(yōu)良可塑性精準(zhǔn)呈現(xiàn)橋塔“細(xì)腰”形藝術(shù)造型，同時(shí)鋼殼兼作混凝土施工模板，大幅提升施工質(zhì)量與效率；通過內(nèi)、外壁鋼殼與混凝土的相互約束，有效提高鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，充分發(fā)揮兩種材料的性能優(yōu)勢，且鋼殼可隔絕外界侵蝕，顯著增強(qiáng)混凝土耐久性。上塔柱采用純鋼塔設(shè)計(jì)，不僅構(gòu)件傳力路徑清晰，更有效減輕結(jié)構(gòu)自重、降低地震響應(yīng)，顯著節(jié)約工程造價(jià)。

在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)上，實(shí)現(xiàn)鋼殼組合塔基礎(chǔ)固結(jié)、塔梁固結(jié)、鋼混結(jié)合、索塔錨固等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造創(chuàng)新與精細(xì)設(shè)計(jì)；在設(shè)計(jì)表達(dá)上，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)橋塔建筑語言函數(shù)化呈現(xiàn)；在智能建造上，依托BIM平臺深度融合景觀設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)計(jì)算、鋼結(jié)構(gòu)智能化制造等全流程應(yīng)用場景，構(gòu)建覆蓋深化加工、虛擬建造、激光布線的智能建造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“一模到底”的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)傳遞，大幅提升建造智能化水平。截至目前，項(xiàng)目相關(guān)成果已斬獲7項(xiàng)專利及2項(xiàng)全國BIM大賽一等獎(jiǎng)，并榮《橋梁》雜志“2018-2023 年度十大最美橋梁”和2025年度中國勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)，技術(shù)優(yōu)勢已在工程實(shí)踐中充分顯現(xiàn)。

未來，公司工會(huì)將以此次獲獎(jiǎng)為契機(jī)，持續(xù)完善職工創(chuàng)新平臺建設(shè)，進(jìn)一步營造崇尚創(chuàng)新、勇于攻關(guān)的良好氛圍，加速推動(dòng)更多職工創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化落地，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力，同時(shí)為廣東交通產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)貢獻(xiàn)更多企業(yè)力量。