港珠澳大橋島隧工程E14沉管安裝任務(wù)18日?qǐng)A滿完成，至此，港珠澳大橋海底沉管隧道33個(gè)管節(jié)已完成14節(jié)安裝，已建隧道總長(zhǎng)累積達(dá)2385米，穩(wěn)居世界沉管隧道前十名。
    E14沉管長(zhǎng)180米，重約8萬(wàn)噸，安裝位置處于伶仃航道主航槽邊坡處，安裝水深接近45米。
    據(jù)中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總部總指揮林鳴介紹，港珠澳大橋沉管隧道總體呈W形，是中國(guó)首條外海超大型深埋沉管隧道，施工綜合難度位居世界同類(lèi)工程前列。
    港珠澳大橋全長(zhǎng)49.968公里，起自香港大嶼山(石散)石灣，止于珠海、澳門(mén)口岸人工島，是在建的世界最長(zhǎng)的跨海大橋，其主體工程包括橋、島和長(zhǎng)5.6公里的海底沉管隧道。
    該橋建成之后，從香港到珠江西岸的車(chē)程將從三小時(shí)縮短至半小時(shí)。