6月30日，由集團(tuán)承擔(dān)設(shè)計(jì)的東莞濱海灣大橋正式通車。濱海灣大橋是世界上首次采用“鋼-鋼殼混凝土組合混合塔”的斜拉橋，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)目前建成跨度最大、橋面最寬的獨(dú)塔扭索面斜拉橋。
2022年7月8日，廣東省交通工會(huì)在廣州舉行廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室聯(lián)盟成立大會(huì)。
6月30日上午10時(shí)08分，隨著最后一節(jié)鋼桁梁與兩邊鋼桁梁的精準(zhǔn)連接，牛田洋特大橋成功合龍。
6月17日，集團(tuán)與廣東省公路學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦的“牛田洋快速通道工程、京灶大橋現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)”在廣東汕頭、揭陽(yáng)順利召開。
6月9日，廣東省交通工會(huì)唐丹主席一行調(diào)研集團(tuán)“幸福企業(yè)”創(chuàng)建工作和智慧交通業(yè)務(wù)發(fā)展情況。集團(tuán)副總經(jīng)理、工會(huì)主席陳賢文及相關(guān)人員參加了調(diào)研。
5月31日，由集團(tuán)第一設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的江門市首座懸索橋——南鎮(zhèn)大橋（省道S272肇珠線睦洲至南鎮(zhèn)段改建工程）施工圖設(shè)計(jì)順利通過江門市交通運(yùn)輸局組織的專家評(píng)審。
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